Es evidente que Red Bull tiene el mejor bólido en la F1. El oneroso ingeniero Adrian Newey, vale lo que cobra. También es incontrastable que obtener una 'pole position' no asegura un comportamiento equivalente en competencia, y eso explica el lugar N°3 para Lewis Hamilton. Ahora, Fernando Alonso partió desde el 9no. lugar y llegó 2do. Su Ferrari es de rendimiento muy inferior al Red Bull (son tiempos bajos para los italianos, que se contentan exhibiendo sus vehículos comerciales porque en lo deportivo... ). Alonso sigue buscando un vehículo que sea su socio y como no lo encuentra... hace lo que puede (que es mucho).
1ra. curva en Spa, Bélgica, con Lewis Hamilton a punto de perder el liderazgo a manos de Sebastian Vettel.
CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Infinity Racing, socio de Red Bull en el Gran Circo, presenta el programa 'Infiniti Performance Engineering Academy' con el que la marca japonesa ofrece a ingenieros la oportunidad de trabajar durante un año en el ambiente de la Fórmula 1, además de compaginar estancia en la sede del equipo austríaco en Milton Keynes.
El programa de Infiniti se basa en la búsqueda de los dos mejores ingenieros que se presenten al programa y que, tras completar una serie de etapas en las que destaca la presentación de un proyecto, trabajarán durante 12 meses con el equipo Infiniti Red Bull Racing en Milton Keynes, donde completarán una formación única junto a la escudería tres veces campeona del Mundial de Constructores y de Pilotos.
No estaría mal que Ferrari realice algún procedimiento similar porque su mecánica es muy inferior a la de Red Bull, desde hace varias temporadas. Luego de la carrera, antes de subir al podio, la TV mostró a Sebastian Vettel y Lewis Hamilton que bromeaban entre sí, pero Fernando Alonso estaba distante de ambos, muy serio. Él percibe que será otro año de subcampeonato... que ya tiene más que campeonatos...
De todos modos, deslumbró Alonso en Spa, como no se veía hacía años por el lugar. Irrumpió por sorpresa, con una remontada colosal desde la 9na. hasta la 2da. posición, regresando a uno de los podios más añorados. Lástima para Ferrari y Alonso que ni Sebastian Vettel ni RedBull hayan cambiado el gesto ni calmado el apetito en este tiempo.
Alonso arrancó con furia. Antes de la primera curva ya había engullido a Di Resta, muy torpe en su salida, para ganarles inmediatamente el interior a los Lotus. Apartó como un muñeco al de Romain Grosjean, tirando de los frenos: su decisión fue acertada para abrir gas hacia Eau Rouge, donde superó con magistral aplomo a Mark Webber
Ya 5to., fue por Button, y lo superó en el 4to. giro. Un par de vueltas más tarde, y devoró a Nico Rosberg. Más tarde dio caza a Lewis Hamilton, mordisqueando 1 décima por vuelta y, más tarde, tras el cambio de neumáticos aprovechando el error del británico, de nuevo en 'La Source', el primer giro del circuito. Era la vuelta 15, sobre 44.
Pero entonces encontró su límite: pese a la notable mejoría del Ferrari, mucho más robusto que antes de las vacaciones, Red Bull es impresionante. Tras una gran salida y una 7ma. marcha más corta que la de Lewis Hamilton, el alemán superó al británico antes de Les Combes y a partir de ahí... la pista libre. en la vuelta 5 ya tenía más de 4 segundos de distancia del 2do., como para evitar contingencias mayores.
En cuanto a los 2 Mercedes, han acabado con Hamilton -el poleman del sábado 24/08- en 3ra. posición y Rosberg 4to. Sin duda, ha sido lo máximo a lo que podían aspirar, pues tanto Red Bull como Ferrari han estado un paso por delante en esta pista. No en vano, Alonso ha metido 10 segundos a Hamilton y Vettel casi 28 segundos. Parece que el comportamiento de los neumáticos no ha sido tan bueno en esta carrera para los germanos, pues traían un buen paquete de mejoras, el cual les ha funcionado bien, pues lo han llevado en carrera. Lo que resulta interesante es ver cómo ni Webber ni Massa han podido con ellos, cuando sus compañeros les han pasado en la pista como un avión. Y no será por falta de oportunidades, al menos, en el caso de Webber, que se ha pasado media carrera tras Rosberg.
El Mundial de fórmula 1 parece ya ser cosa de dos. El abandono de Kimi Raikkonen en la carrera de Spa Francorchamps deja la batalla por el título en manos de Sebastian Vettel y Fernando Alonso… con permiso de Lewis Hamilton.
Clasificación en el Mundial de Pilotos:
Sebastian Vettel, 197
Fernando Alonso, 151
Lewis Hamilton, 139
Kimi Räikkönen, 134.
La distancia que ahora separa a Vettel de Alonso es de 46 puntos. Una situación cada vez más complicada para Ferrari y Mercedes porque además, van descubriendo que Red Bull sigue mejorando carrera a carrera y que no solo domina en carrera sino que también está cuestionando la superioridad de Mercedes en las clasificaciones. Vettel tiene todas las armas en la mano para lograr su 4to. Mundial.
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