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Dakar: Entre la furia de Terranova y una denuncia por daños ambientales

 
 
Urgente24.com  |13/01/2014 Compartir Urgente24 twitter facebook rss urgente24.com google plus
 
 
 
Alerta | MOTOR
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Dakar: Entre la furia de Terranova y una denuncia por daños ambientales

Tras la sanción que sufriera el mendocino, Orlando 'Orly' Terranova con 15 minutos por embestir la moto de un piloto que pedía ayuda y de criticar a los tras asegurar que si su apellido "fuese Sainz o Peterhansel, no hubiese pasado nada", el Dakar sigue sumando problemas. Ahora, el piloto español Enric Marti Flix sufrió, este lunes (13/01) una crisis nerviosa a raíz de pasar varias horas al sol que lo llevó a desnudarse hasta quedar solo en ropa interior y acostado debajo de una planta seca y sin una sola gota de agua para beber. En tanto, arqueólogos, ambientalistas e indígenas protestaron contra el Rally Dakar por el daño que los vehículos en competencia pueden causar al patrimonio arqueológico y al entorno de comunidades indígenas, en Chile.

Orly Terranova, enojado por la sanción y el Dakar suma problemas

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24).- El Rally Dakar 2014 está pasando por una etapa de dramatismo y de disputa entre los pilotos a raíz de las difíciles condiciones climáticas, las internas que atraviesan sus participantes y los accidentes.

Una de las muestras más claras de lo que sucede en la competencia fue la reciente sanción que sufrió el mendocino, Orlando ‘Orly’ Terranova con 15 minutos de recargo y una multa de 2 mil euros “por conducta antideportiva”. La organización había decidido aplicar la sanción a Terranova cuando había embestido la moto de un competidor que tenía problemas mecánicos y buscaba ayuda.    

Tras conocerse la sanción, Terranova criticó a los organizadores de la competencia y aseguró en declaraciones a Radio Uno que “si su apellido fuese Sainz o Peterhansel, no hubiese pasado nada”

A su vez, ‘Orly’ sostuvo que no se entiende por qué los comisarios deportivos toman esta decisión cuando nunca lo habían hecho con otros pilotos. Justo que hay un piloto argentino lo hacen. Si mi apellido fuera Sainz o Peterhansel, no hubiese pasado nada, pero a nosotros nos miden con otra vara”.

Por otra parte, pese a la queja del piloto, la sanción recibida fue la más baja aplicada a un piloto de autos en esta edición del Rally Dakar. Las penalizaciones recibidas por otros pilotos, salvo muy pocas excepciones, superan la hora.

Uno de los episodios que empaña al Dakar ocurrió durante la quinta etapa del Rally, que unió la ciudad riojana de Chilecito con Tucumán, cuando el piloto español Enric Marti Flix pasó varias horas bajo el sol lo que lo llevó a desnudarse hasta quedar solo en ropa interior y acostado debajo de una planta seca y sin una sola gota de agua para beber lo que le provocó una confusión mental en la que se encontraba producto de la exigencia a la que se había expuesto a la insolación que había sufrido.

Pasó varias horas en el desierto hasta que fue encontrado y asistido por sus colegas Gerard Farres Guell, de España, y los argentinos Andrés y Esteban Germanos (pilotos de camiones), y luego fue trasladado al Hospital de Tucumán, donde logró recuperarse de un difícil momento.

En tanto, este lunes, arqueólogos, ambientalistas e indígenas han levantado su voz de protesta contra el Rally Dakar, que este 13/01 inició su paso por Chile, por el daño que los vehículos en competencia pueden causar al patrimonio arqueológico y al entorno de comunidades indígenas, indicó la agencia AFP.

Con el fin de evitar que la versión 2014 del Dakar cause nuevos daños, el Colegio de Arqueólogos presentó el jueves un recurso de protección ante la justicia chilena, al que se sumó el grupo ecologistas Fundación Patrimonio Nuestro, y la Mesa Ejecutiva de Pueblos Originarios Unidos (POU).

El recurso, presentado ante la Corte de Apelaciones de Santiago, solicita como "medida inmediata" obligar a las más de 400 motos, autos, camiones y cuadriciclos que compiten a transitar por caminos ya establecidos, y evitar daños a sitios considerados sagrados por los pueblos de la etnia aymará que viven en la zona.

En lo relacionado a la competencia, el piloto francés Cyril Despres se impuso este lunes (13/01) en la octava etapa en moto con un tiempo de 05:23:20. 

Concluida la octava etapa, la clasificación general en motos la encabeza Coma (KTM, 32:06:19), seguido por Barreda (Honda, 32:44:27) y el también español, Jordi Viladoms (KTM, 33:33:41 horas).

En automóviles, la etapa Salta-Calama (automóviles y camiones no subieron a Bolivia) la ganó el qatarí Nasser Al-Attiyah (Mini) con un tiempo de 02:32:57 horas, escoltado por el multicampeón Stephane Peterhansel (Mini, 02:34:09) y el español Carlos Sainz (02:35:33).

La clasificación general en coches la encabeza el español Nani Roma (Mini, 29:06:48 horas), seguido por Stéphane Peterhansel (30:09:54 horas) y el sudafricano Giniel de Villiers (Toyota, 30:34:33 horas).

En tanto, el chileno Ignacio Casal (Yamaha) ganó la etapa en cuatriclos con un tiempo de 06:18:47 horas, por delante del neerlandés Sebastian Husseini (Honda, 06:27:25 horas) y el uruguayo Sergio Lafuente (Yamaha, 06:34:12).

La clasificación general la encabeza Casal con 39:39:49 horas, escoltado por Lafuente (40:01:29 horas) y el polaco Rafal Sonik (40:25:45 horas).  

El Rally Dakar-2014, dividido en 13 etapas, culminará el 18 de enero en el puerto chileno de Valparaíso, tras haber recorrido unos 9.000 kilómetros, también por Argentina y Bolivia.

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