Fernando Alonso sufrió un extraño accidente en la curva 4 Montmeló poco antes de acabar su trabajo en la última jornada de test de la semana en el Circuit de Catalunya. El piloto español fue trasladado en ambulancia al centro médico para realizarle una observación y, posteriormente, se lo llevaron en helicóptero al Hospital General de Cataluña en Barcelona. Tanto la propia McLaren como el representante de Alonso, Luis García Abad, han asegurado a través de Twitter que Fernando se encuentra "bien y consciente".
El bólido de Fernando Alonso ingresa a boxes luego del accidente.
CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Fernando Alonso se salió de la pista en la curva 4, a no muy alta velocidad, como si se fuera a aparcar el coche fuera de la pista, pero fue golpeando la rueda delantera y trasera del lado derecho contra el muro durante muchos metros. Una vez se detuvo el McLaren, el piloto estuvo 10 minutos sin salir del coche pese a que los comisarios golpeaban su casco para preguntarle por su estado.
A las 12:36 (hora local), a falta de unos minutos para el final de la sesión matinal de pruebas F1 en el Circuit de Catalunya, el piloto español de McLaren sufrió un extraño incidente en la salida de la curva 3 (curvone Renault). El bicampeón fue trasladado en ambulancia al centro médico del Circuito de Barcelona-Catalunya y de allí al hospital General de Catalunya (Barcelona) en helicóptero, como medida de precaución.
El español se encuentra consciente aunque algo "confuso" según ha explicado su fisiterapeuta Fabrizio Borra.
El jefe de McLaren, Eric Boullier; el mánager del piloto, Luis García Abad; y su padre, José Luis Alonso, dieron explicaciones similares a la prensa después de escuchar al jefe médico del Circuit, Pepe Rueda.
Una secuencia fotográfica muestra a Alonso en la curva 3, con una trayectoria normal, hasta que súbitamente se va hacia el muro interior, por donde arrastra un centenar de metros hasta detenerse. En el proceso se ha roto el alerón delantero y algunas piezas más del McLaren MP4-30, pero se ha tratado de un impacto leve.
"El piloto está bien, está consciente. Ha sido trasladado al hospital en helicóptero porque así es el procedimiento y necesitamos saber que todo se está haciendo cómo debería. Silvia [Hoffer, n.d.r.], de McLaren, que está aquí, os dirá algo. Por el momento no os vamos a decir el hospital porque queremos darle a Fernando la posibilidad de que todo transcurra sin presión. Es un test, no teníamos muchas imágenes, diremos algo después y McLaren contará algo más tarde. De momento, es lo único que puedo decir", declaró el portavoz de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo), Matteo Bonciani.
Se desconoce el motivo de la salida de pista y de que el piloto se quedara quieto en el coche y por eso tuvo que esperar a que lo sacaran del monoplaza. Después, en el centro médico del circuito, reaccionó bien y habló con los doctores aunque, tras lo que fue evacuado al Hospital General de Cataluña para una exploración más profunda.
Desde McLaren aseguran que todavía no saben las causas del accidente y que ya han abierto una investigación para esclarecerlo junto a las imágenes de la FIA que ha ido recabando de los postes fijos que se encuentran alrededor del circuito.
Hasta este hecho, Alonso estuvo hasta 2 horas esperando en el garaje desde que se iniciaran los test. Otro retraso más que McLaren achaca a la llegada la noche anterior de la famosa pieza que debe arreglar el maltrecho MGU-K que lleva lastrando al equipo y al motor Honda desde el 1er. día de pruebas en Montmeló. El montaje de la misma duró horas, tanto que el monoplaza no pudo salir a tiempo.
Alonso, quien salió cargado de sensores aerodinámicos en el monoplaza ya desde la instalación, iba a rodar solo por la mañana ya que el equipo decidió que necesita información de los dos pilotos y kilometraje de ambos, con lo que Jenson Button será -si es posible- el encargado de rodar con el MP4-30 durante la tarde.
"Es cierto que Daniel Ricciardo ha completado hoy 142 vueltas al Circuit de Barcelona-Catalunya, mientras que Fernando Alonso tan sólo ha sumado 59, pero en una pretemporada tan particular como la de McLaren Honda en 2015, la jornada de hoy ha sido poco menos que un éxito para los de Woking. Alonso siente que el coche le transmite buenas sensaciones, aunque obviamente falta por saber dónde están los rivales. (...)".
Alonso dijo: "De alguna manera esperaba ese progreso, porque quedan tan sólo seis días de pruebas de aquí hasta Australia, así que es hora de que juguemos nuestras cartas y que hagamos vueltas y aprendamos del coche. Ése era el objetivo. Sí, cuando ayer Jenson tuvo el problema y habíamos tenido otro día difícil, fuimos un poquito más pesimistas, pero hoy finalmente nos hemos demostrado a todos nosotros, al equipo, a los chicos, a las fábricas de Inglaterra y Japón que vamos en la dirección correcta. El potencial del coche está ahí; con limitaciones o sin ellas, el coche se nota bien, se nota rápido, así que lentamente iremos poniendo en orden algunos de los problemas que tenemos. Cada vuelta que damos aprendemos algunas cosas, las solucionamos, salen otros problemas, los solucionamos… Son las cosas normales que pasamos el año pasado, nuestros rivales tienen un año de experiencia, 20 Grandes Premios de experiencia. Nosotros no tenemos es o y lo tenemos que hacer más rápido que el año pasado".
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