Tras haber afirmado que no tenía ningún conocimiento de los problemas de salud de Andreas Lubitz, Lufthansa admitió ahora conocer que en 2009 el piloto había sufrido un episodio depresivo grave. Este no es un dato menor: si la empresa sabía de esta situación y aún así lo dejó volar, pasaría a tener un grado mayor de responsabilidad en la tragedia, y la Justicia podría cambiar la carátula de la causa. Se trata de un tema clave para el monto del juicio indemnizatorio.
Lufthansa admitió ahora conocer que en 2009 el piloto Lubitz había sufrido un episodio depresivo grave.
CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) Andreas Lubitz, el piloto que habría estrellado intencionalmente el avión en los Alpes, había informado a su compañía, Lufthansa, que había sufrido un episodio depresivo grave en 2009, según admitió la propia línea aérea. Este no es un dato menor: si la empresa sabía de esta situación y aún así lo dejó volar, pasaría a tener un grado mayor de responsabilidad en la tragedia, y la Justicia podría cambiar la carátula. Se trata de un tema clave para el monto del juicio indemnizatorio.
Hasta ahora Lufthansa había afirmado que no tenía ningún conocimiento de los problemas de salud de Lubitz.
La escuela de pilotos en la que se formó Lubitz fue informada de que éste había sufrido una depresión. En un email en 2009 relacionado con la reanudación de su formación, Lubitz comunicó al centro del que era alumno de un "grave episodio depresivo que disminuyó".
La aerolínea alemana Lufthansa informó, a través de un comunicado, este nuevo dato tras realizar investigaciones internas y enviar a la Fiscalía de Düsseldorf documentos adicionales sobre la formación de Lubitz y su historial médico, que incluye un correo electrónico del copiloto a la escuela de vuelo sobre su depresión.
Lubitz interrumpió su entrenamiento de piloto varios meses y al regresar contó que había tenido depresión. Después de eso superó sus exámenes médicos y fue considerado apto para volar.
Además de esta confesión, la compañía aérea también anunció hoy que reserva 279 millones de euros para compensaciones económicas a las familias de las víctimas. El director de Operaciones de Germanwings, Oliver Walter, explicó que la aerolínea pagará a las familias de las víctimas una "ayuda financiera rápida" de 50.000 euros. "Es una ayuda que no supone una deducción de otras indemnizaciones", aseguró.
A principios de esta semana, la Fiscalía de Dusseldorf informó de que Lubitz había estado hace años, mucho antes de sacarse la licencia de piloto, bajo tratamiento psicoterapéutico por "tendencias suicidas" durante un largo periodo de tiempo.
Lubitz, de 27 años, sufría un Trastorno de Ansiedad Generalizada para el que le habían recetado un medicamento neuroléptico y estaba siendo tratado por un posible desprendimiento de retina que podría haber acabado con su carrera aérea.
El avión de Germanwings, que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf, se estrelló el pasado 24 de marzo, con 144 viajeros a bordo -entre ellos dos bebés- más seis miembros de la tripulación.
La investigación alemana de la tragedia aérea de los Alpes trabaja con la hipótesis de que Lubitz estrelló el avión desesperado ante la posibilidad de perder su licencia de piloto debido a sus problemas médicos.
El popular diario alemán Bild publica este martes (31/03) las declaraciones de un investigador del caso en las que reconoce que las pesquisas apuntan a que éste es el "principal motivo" que llevó a Lubitz a estrellar voluntariamente el Airbus 320 de la compañía alemana de bajo coste Germanwings, filial de Lufthansa, que viajaba entre Barcelona (España) y Düsseldorf (Alemania).
"El principal motivo para nosotros en estos momentos es que Lubitz probablemente tenía miedo a perder su licencia de vuelo por sus problemas de salud", asegura el investigador, que no es identificado. Así, prosigue el razonamiento, tendría sentido que ocultase a su empresa las bajas médicas que recibía y que visitase distintos médicos en busca de una segunda opinión. Según distintas informaciones, Lubitz tenía que renovar su licencia de vuelo este junio.
Bild informa de que el copiloto del vuelo 4U 9525, un alemán de 27 años, estuvo en "al menos en tres ocasiones" en la clínica universitaria de Düsseldorf entre febrero y marzo de este año. La Fiscalía federal alemana ha indicado este lunes que el copiloto recibió hace años y durante un largo período tratamiento psicoterapéutico por "tendencias suicidas".
Esto se unía al 'parate' que el joven realizó en 2009 durante su formación como piloto debido a una depresión. Asimismo, el periódico sensacionalista alemán publicó que Lubitz estaba siendo tratado por un posible desprendimiento de retina.
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