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Fuerzas armadas aeroespaciales: Punta de lanza para los vuelos espaciales privados

 
 
Urgente24.com  |3/08/2015 Compartir Urgente24 twitter facebook rss urgente24.com google plus
 
 
 
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Fuerzas armadas aeroespaciales: Punta de lanza para los vuelos espaciales privados

Rusia prepara un nuevo tipo de fuerza armada, las tropas aeroespaciales, lanzadas por el ministro de defensa ruso Serguei Shoigú el pasado 1 de agosto. Las tropas ya han comenzado a realizar algunas misiones con la mira puesta en la seguridad en el espacio. Los vuelos espaciales privados son el próximo horizonte.

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24) - Un nuevo tipo de fuerza armada, las tropas aeroespaciales, es operativo en Rusia desde el 1 de agosto, ha comunicado el ministro ruso de Defensa, Serguéi Shoigú.
 
La Fuerza Aeroespacial rusa ha empezado a cumplir con sus misiones, ha reportado Shoigú este lunes según la agencia de noticias RIA Novosti. El ministro ha añadido que combinar las tropas aéreas y las tropas de defensa espacial "es una variante óptima para perfeccionar el sistema de defensa del país".
 
"Ahora la aviación, las tropas de defensa antiaérea y antimisil, las tropas espaciales y los recursos de las Fuerzas Armadas están unidos bajo el mismo comando", ha detallado Shoigú.
 
Desde su punto de vista, esta innovación administrativa tiene varias ventajas claves. Permite "concentrar en las mismas manos" la responsabilidad por la estrategia del desarrollo de todas las fuerzas del sector aéreo y espacial y garantizar su avance sustancial. Además, la integración "eleva la eficacia".
 
Vuelos privados
 
En ese contexto de seguridad aeroespacial, el mayor obstáculo que enfrenta la industria espacial comercial es alcanzar la seguridad, hacer vuelos espaciales tripulados confiables. En ese contexto, crece el nivel de gastos de empresas privadas. La edición 2015 de la Fundación Espacial, “El Informe del Espacio: La guía autorizada de la actividad espacial global”, revela que el gasto de los actores no estatales superaron con creces el de los actores estatales el año pasado.
 
En el 2014 la industria espacial valía 330 mil millones de dólares. De esta cifra, el presupuesto espacial del gobierno estadounidense representó sólo el 13 por ciento (42,96 mil millones de dólares), el de otros estados un 11 por ciento (36,21 mil millones). El 76 por ciento restante, 250,83 mil millones de dólares, correspondió a la actividad espacial comercial del sector privado.
 
Hay más de dos docenas de empresas capaces de hacer vuelos espaciales y cerca de 21 empresas preparadas para hacer lanzamientos. Centenares de empresas de todo el mundo participan en la fabricación de satélites, construcción de estaciones en tierra y suministro de equipos relacionados con el espacio que permanecen en la Tierra.
 
El símbolo para los negocios del espacio es, sin duda, el ex CEO de PayPal, Elon Musk, pero también hay otros grandes nombres en juego.
 
Musk fundó SpaceX en el 2002 y Tesla en el 2003. En tan sólo ocho años pudo presumir de tener la primera empresa privada para poner una nave espacial en órbita y aterrizar de nuevo en la Tierra. Musk tiene otros grandes planes que incluyen la creación de cohetes y cápsulas reutilizables, proporcionar Internet por vía satelital al mundo y encontrar un nuevo hogar para los humanos en Marte.
 
La United Launch Alliance -Boeing en sociedad con Lockheed Martin- conduce la mayoría de los lanzamientos militares estadounidenses. Boeing es la segunda empresa, junto con SpaceX, que la NASA contrató para desarrollar taxis espaciales que transporten astronautas estadounidenses a la Estación Espacial.
 
Orbital ATK, formada por la fusión de Orbital Sciences Corporation con Alliant Techsystems Inc. en febrero, es la otra empresa privada que con SpaceX abastecen a la ISS.
 
Blue Origin, creada por Jeff Bezos de Amazon y Virgin Galactic, propiedad del excéntrico magnate británico Sir Richard Branson, se centra sobre todo en hacer realidad el turismo espacial asequible.
 
Las empresas de renombre que invierten fortunas para hacer viable la comercialización del espacio dieron lugar a un cambio sutil que es posible no haya sido percibido por la mayor parte de la gente: la empresa privada ha hecho casi universalmente accesible el espacio.
 
Esto no significa que cualquier persona pueda ser turista espacial (aún no), pero todos podemos participar y beneficiarnos de la industria espacial comercial cada vez que usamos un GPS, buscamos un viaje por Uber o al ver la televisión vía satélite, eso es (tener) el espacio comercial en nuestras manos.
 
“No se requiere el financiamiento del gobierno, no se necesitan súper laboratorios de alta tecnología, se pueden usar componentes comerciales para construir satélites”, dijo sobre este cambio Walter-Range, de la Fundación Espacial.
 
Y agregó: “Al ser la tecnología mucho más accesible veremos cómo la gente se vuelve más creativa al usarla para eso”.
 
La tecnología satelital es el principal impulsor de este cambio y también es el mayor motor individual de los ingresos de la economía espacial privada, que valía 203 mil millones de dólares en 2014. A finales del año pasado, 1.261 satélites de gran tamaño estaban en órbita representando a 57 países, según la Asociación de la Industria Satelital.
 
Una innovación particularmente interesante ha sido el desarrollo a bajo costo de los satélites miniatura llamados nanosatélites que pesan menos de 22 libras (10 kg), y el subgrupo de nanos conocidos como satélites cubo, o CubeSats, de tan sólo 4 pulgadas (10 cm) por lado y 2 libras (1 kg) de peso.
 
Un “kit” de CubeSat puede costar desde US$ 10.000, y una unidad completamente lista para el lanzamiento alrededor de US$ 100.000, en comparación con los casi US$ 670 millones que cuesta un satélite de tamaño normal.
 
Los CubeSats no son tan poderosos como un satélite de tamaño normal, pues la idea no es enviar sólo uno sino un “enjambre” de ellos, cuyo beneficio es que con más unidades se logra una mayor cobertura de la Tierra por día y observaciones más frecuentes de la misma zona. Por otra parte, se les considera casi desechables en cuanto a costos y casi insignificantes en espacio de carga.
 
Dos empresas, SpaceX en colaboración con Google, y OneWeb, que inició con inversores como Virgin Galactic, Airbus, Intelsat y Coca-Cola, están compitiendo para ofrecer Internet de banda ancha por satélite a todos los rincones del mundo. OneWeb dijo que lanzará una constelación de más de 600 satélites pequeños, mientras que los planes de Musk incluyen 4.000 satélites.
 
La NASA ha estado experimentando con lo que llama PhoneSats, que esencialmente son cajas con smartphones Android Google. Más allá de la plataforma smartphone son considerados ideales para los sistemas satelitales porque tienen procesadores rápidos, sistemas operativos versátiles, sensores miniatura, interfaces de cámaras de alta resolución y receptores GPS.
 
Si los teléfonos inteligentes son lo suficientemente potentes como para comunicarse desde el espacio y pueden soportar la radiación a largo plazo, el espacio se hace mucho más accesible. Las pruebas hasta ahora han ido bien.
 
El Laboratorio Nacional de USA a bordo de la Estación Espacial también está disponible para los intereses del sector privado, así como para proyectos de estudiantes de secundaria.
 
La NASA entregó en 2011 la gestión del laboratorio al Centro para el Avance de la Ciencia en el Espacio (CASIS). Aunque el CASIS cuenta con financiamiento de la NASA, también tiene que generar ingresos por arrendamiento de experimentos de astronautas en el espacio y el tiempo con el sector privado y otros interesados. Por ejemplo, Novartis envió ratones al espacio para estudiar los efectos de la micro gravedad en el desarrollo muscular y la atrofia.
 
Según Patrick O’Neill, gerente de comunicaciones del CASIS, más del 50 por ciento de las investigaciones que se realizan en el laboratorio son a pedido de empresas privadas, desde compañías de Fortune 500 hasta nuevas empresas.
 
“Estamos viendo una fuerte alza hacia la comercialización”, dijo O’Neill, quien agregó: “Mi esperanza es que en los próximos meses y años veamos aún más”.
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