Los vehículos nuevos que actualmente circulan en Europa emiten un 40% más de dióxido de carbono que lo que marcaron las pruebas sobre emisiones de Volkswagen, según afirmó la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E).
"(...) la diferencia entre los resultados de los laboratorios y la cantidad de dióxido de carbono emitido en las carreteras, incluidos los óxidos de nitrógeno, es tal que ha sido necesario ampliar las investigaciones para descubrir cómo consiguieron enmascarar los niveles de emisiones los fabricantes. (...)"
CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Los vehículos nuevos que actualmente circulan en Europa emiten un 40% más de dióxido de carbono que lo que marcaron las pruebas sobre emisiones de Volkswagen, según afirmó la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente (T&E), que agregó que el falseamiento de las pruebas de emisiones constituye sólo una pequeña parte del gran engaño.
El mayor fabricante de automóviles de Alemania admitió que utilizó un software en sus vehículos para manipular la cantidad de emisiones tóxicas y asegurarse de que pasaba los controles de óxidos de nitrógeno impuestos por Estados Unidos. Asimismo, reconoció que al menos 11 millones de vehículos contaban con este dispositivo.
El informe de T&E, una asociación que trabaja de forma estrecha con la Comisión Europea, reconoció que estos datos no prueban que otros fabricantes hayan usado dispositivos similares.
Sin embargo, la diferencia entre los resultados de los laboratorios y la cantidad de dióxido de carbono emitido en las carreteras, incluidos los óxidos de nitrógeno, es tal que ha sido necesario ampliar las investigaciones para descubrir cómo consiguieron enmascarar los niveles de emisiones los fabricantes.
Estos análisis revelaron que algunos vehículos nuevos de las marcas Mercedes,, BMW y Peugeot habrían estado usando un 50% más de combustible que la cifra aportada por los fabricantes.
Volkswagen decidió este lunes 28/09 suspender de empleo a varios altos cargos de I+D que trabajaban para su marca principal, la división de lujo Audi y la de vehículos deportivos Porsche, según informó la agencia Reuters desde Berlín.
El consejo de supervisión de la compañía automotriz ya anunció el viernes que había acordado apartar a varios empleados hasta que se aclarasen los detalles del escándalo sobre las emisiones, sin revelar ningún nombre.
El jueves 24/09, Reuters informó que Volkswagen podría despedir a algunos de sus ejecutivos como primera vía para recuperar la confianza perdida tras el escándalo.
Las marcas Audi, Volskwagen y Porsche no hicieron comentarios al respecto.
La Comisión Europea propuso la semana pasada crear una nueva legislación para solucionar este problema y el Parlamento Europeo votó una enmienda con la que pretenden conseguir que la ley se apruebe en la fecha prevista y no se diluye ante las presiones ejercidas desde la industria.
Este mensaje y la lista de suscriptores a quienes es enviado cumple con lo establecido en la la Ley Nº 25.326 Art. 27 Inc. 3 (Ley de "Habeas Data") de la República Argentina.
Copyright 2013 Urgente 24 | Todos los derechos reservados.
Las autoridades chinas niegan que sus tropas hayan cruzado la frontera con la India en la disputada región de Ladakh. Anteriormente, desde Nueva Delhi señalaron que el Ejército chino realizó movimientos militares de provocación. El pasado mes de junio murieron 20 soldados indios en un enfrentamiento. via Videos de RT https://actualidad.rt.com/video/365077-china-niega-acusacion-india-traspasar-frontera?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=video
Tell a Friend Latest News from our blog : 18 best consumer research tools and datasets If you like our Alerts, please help us keep this service free by liking and following ! Blogs ...
Comentarios
Publicar un comentario
Escribe tus comentarios aqui: