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Rusia y Egipto insisten en que no fue un ataque terrorista

 
 
Urgente24.com  |31/10/2015 Compartir Urgente24 twitter facebook rss urgente24.com google plus
 
 
 
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Rusia y Egipto insisten en que no fue un ataque terrorista

Un avión ruso con 224 personas se estrelló el sábado 31/10 en la península egipcia del Sinaí, tras desaparecer del radar y caer desde altitud de crucero, causando la muerte de todos a bordo. Un grupo militante egipcio vinculado al Estado Islámico dijo en un comunicado que había derribado el avión "en represalia por los ataque aéreos rusos que han matado a cientos de musulmanes en territorio sirio". Sin embargo, el ministro ruso de Transporte dijo a la agencia Interfax que la declaración "no puede considerarse precisa". Maxim Sokolov agregó: "Estamos en estrecho contacto con nuestros colegas egipcios y las autoridades aeronáuticas de ese país. Actualmente no tienen ninguna información que confirme esos datos", ha repetido.

Los medios egipcios han publicado las primeras fotografías del lugar donde se precipitó el Airbus A321 de la compañía rusa Kogalymavia que viajaba desde la localidad costera egipcia de Sharm el-Sheij a la ciudad rusa de San Petersburgo. Antes de desaparecer del radar, el avión con 224 ocupantes descendía a una velocidad de unos 1.800 metros por minuto. A su bordo se encontraban 217 pasajeros –entre ellos 17 niños– y 7 tripulantes.

CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Este sábado 31/10 un avión ruso Airbus A321 de la compañía aérea Kogalymavia, que realizaba el vuelo 7K9268, de la ruta Sharm el-Sheij - San Petersburgo, y llevaba operando desde hacía 18 años y 5 meses, se estrelló en la península egipcia del Sinaí. No hubo sobrevivientes. O sea que las víctimas fueron: 224 personas (200 pasajeros adultos, 17 niños y 7 miembros de la tripulación).
 
La compañía aérea Kogalymavia, también conocida como Kolavia, es una aerolínea basada en Kogalym, en la región de Tiumén, Rusia.
 
El avión cayó cerca de las 05:00 GMT, al sur de El Arish, en el norte de la península del Sinaí, Egipto, cerca de la frontera entre Israel y Egipto.
 
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El Airbus A-321, operado por la aerolínea rusa Kogalymavia bajo la marca Metrojet, volaba desde el centro turístico costero de Sharm el Sheij, en el Mar Rojo, hacia San Petersburgo (Rusia) cuando cayó en una zona montañosa aislada del centro del Sinaí poco después del amanecer, dijo el Ministerio de Aviación egipcio.
 
"Una escena trágica. Muchos muertos en el suelo y muchos que murieron atrapados en sus asientos", declaró un responsable de seguridad, quien pidió mantener el anonimato.
 
"El avión se partió en dos, una parte pequeña de la cola se incendió y una parte más grande se estrelló en una roca. Hemos sacado al menos 100 cuerpos y el resto todavía están dentro", dijo.
 
Las autoridades egipcias ya han localizado la caja negra con los datos del vuelo. 
 
El 1er. ministro de Egipto, Sherif Ismail, ha advertido de que, hasta que no se hayan analizado los 2 equipos, no se podrá establecer con exactitud por qué se estrelló el avión de la compañía Kogalymavia con 224 personas a bordo. El Gobierno, sin embargo, ya ha apuntado que no parece haber actividades "irregulares" detrás de la caída, lo que en principio descarta la hipótesis del atentado.
 
El ministro de aviación civil egipcio, Mohamed Hossam Kemal, dijo que las comunicaciones entre el avión y la torre de control aéreo habían sido normales antes del accidente, sin reportes de nada irregular.
 
"El avión no pidió un cambio de ruta", dijo.
 
El primer ministro egipcio, Sherif Ismail, informó en una rueda de prensa que no parecía haber ningún tipo de actividad inusual relacionada con el accidente, pero que los hechos no estarán completamente claros hasta que se investigue más.
 
Lufthansa y Air France-KLM
 
2 de las mayores aerolíneas de Europa (Lufthansa y Air France-KLM) han decidido evitar volar sobre la península del Sinaí mientras esperan que se aclaren las causas del siniestro del avión ruso.
 
Ambas compañías fundamentaron su decisión en "razones de seguridad", dijeron portavoces de ambas líneas aéreas.
 
"Tomamos la decisión de evitar el área porque la situaciones y las razones del accidente no estaban claras", afirmó una portavoz de Lufthansa. "Seguiremos evitando el área hasta que esté claro qué causó el accidente".
 
Lufthansa tiene menos de 10 vuelos diarios que atraviesan esa zona, agregó.
 
"Air France confirma que ha tomado, como precaución, medidas para evitar los vuelos sobre la zona del Sinaí", dijo la portavoz de la aerolínea.
 
Duelo
 
Sherif Ismail informó en una rueda de prensa que no parecía haber ningún tipo de actividad inusual relacionada con el accidente, pero que los hechos no estarán completamente claros hasta que se investigue más.
 
En el Sinaí opera un movimiento insurgente de extremistas que apoyan al Estado Islámico (EI). Los rebeldes han matado a cientos de soldados y policías egipcios y también han atacado objetivos occidentales en los últimos meses. 
Precisamente, EI dijo en un comunicado en Twitter que había derribado el avión.
 
Rusia, aliada del presidente Bashar al-Assad, lanzó el 30/09 ataques aéreos contra grupos sirios de oposición, entre ellos Estado Islámico.
 
El presidente ruso, Vladimir Putin, declaró día de luto nacional. En el vuelo había 214 rusos y 3 ucranianos.
 
Un hombre adulto con un impermeable gris, que se identificó como Nayeel, lloró mientras hablaba con reporteros a la salida de un hotel cerca del aeropuerto de San Petesburgo, donde se instaló un centro especial para recibir a familiares de las víctimas. Dijo que su esposa estaba en el avión.
 
"A las seis de la mañana me envió un mensaje de texto: 'Estoy abordando, que Dios me acompañe'", contó. El hombre explicó que el resto de la familia había vuelto de las vacaciones en Egipto, pero que su esposa quiso quedarse unos días más.
 
El A321 es un avión de 185 asientos que cubre distancias medias y está en servicio desde 1994, con más de 1.100 aparatos operando en todo el mundo y buenos registros de seguridad.
 
El avión despegó a las 5:51 a.m. hora de El Cairo (0351 GMT) y desapareció de las pantallas de radar 23 minutos después. Estaba a una altitud de 31.000 pies (9.400 metros) cuando desapareció de los radares.

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