|12/11/2015 Compartir Urgente24       Alerta | TECNO Opine | Enviar a un amigo Ir a Urgente24 Rusia proyecta eliminar las pistas de aterrizaje El proyecto está en marcha. La creación del avión de transporte militar ruso Il-106 en la oficina de diseño Ilyushin (Moscú) va tomando forma y los de Vladimir Putin sueñan con tomar tierra en cualquier terreno en condiciones estables, sin necesidad de pistas de aterrizaje. Rusia continúa con su desarrollo armamentístico y parece imparable. El proyecto para la creación de un avión de transporte militar ruso, el Il-106, marcará una antes y un después una vez finalizado. Desde la oficina de diseño Ilyushin, ubicada en Moscú (capital de Rusia), se está llevando adelante un plan ambicioso: darle la posibilidad a esta nave de que pueda aprovechar cualquier terreno en condiciones estables para tomar tierra, sin necesidad de una pista de aterrizaje. CIUDAD DE BUENOS AIRES (Urgente24). Rusia constinúa con su desarrollo armamentístico y parece imparable. El proyecto para la creación de un avión de transporte militar ruso, el Il-106, marcará una antes y un después una vez finalizado. Desde la oficina de diseño Ilyushin, ubicada en Moscú (capital de Rusia), se está llevando adelante un plan ambicioso: darle la posibilidad a esta nave de que pueda aprovechar cualquier terreno en condiciones estables para tomar tierra, sin necesidad de una pista de aterrizaje.   "Será un aparato muy grande, de 80 a 100 toneladas", dijo el director general de la empresa de diseño, Serguéi Velmozhkin, comparandolo con el existente modelo An-124 Ruslán (el avión más grande construido en serie hasta la llegada del Airbus A380 y fue, hasta la llegada del An-225, el avión más grande fabricado).   En esta línea, destacó la capacidad de tomar tierra fuera de las pistas de aterrizaje fijas como la mayor ventaja del futuro Ilyushin Il-106.   Anteriormente el diseñador jefe de la misma empresa señaló que "en 2022 o 2023 se podrá hablar en serio de este avión", recuerda la agencia TASS.   ---------------- Muestra del Il-106   https://youtu.be/8nh60op_Bmk   ----------------   La oficina de diseño que encabeza Velmozhkin actualmente está sustituyendo los componentes importados por piezas de fabricación rusa, afirmó. Estos componentes deberán ser "de mejor calidad que sus análogos extranjeros", según cuenta la agencia oficial rusa, Rusia Today.   Según un relevamoento de la empresa, cerca del 60% de los pedidos son para exportar, mientras que el 40% restante son para el Ministerio de Defensa ruso y otras estructuras de fuerza. Entre los modelos existentes el director general destacó el avión turbohélice regional Ilyushin Il-114.   En el futuro próximo la planta Sokol, situada en la ciudad de Nizhni Nóvgorod (a 400 km de Moscú), podrá ensamblar anualmente 18 aviones de este modelo.   "El avión se construirá según el esquema clásico y se parecerá remotamente a Il-76, aunque, por supuesto, será un vehículo aéreo completamente diferente", dijo Tálikov en el salón aeroespacial MAKS-2015. Anteriormente, se consideraba la opción de crear el PAK TA según el esquema de ala voladora con fuselaje portador.    La carga útil del avión alcanzará entre 80 y 100 toneladas. Además, se prevé la posibilidad de desembarque del personal y la técnica. Para comparación, la capacidad de carga del avión de transporte principal de las Fuerzas Aéreas rusas en la actualidad, el Il-76, no supera las 60 toneladas.   Opine en la Web Ir a Urgente24   Compartir Urgente24 Enviar mi opinion por email | Consultas y contacto aquí Modificar mis datos aquí | Cancelar suscripción a esta alerta. | Baja Definitiva Este mensaje y la lista de suscriptores a quienes es enviado cumple con lo establecido en la la Ley Nº 25.326 Art. 27 Inc. 3 (Ley de "Habeas Data") de la República Argentina. Copyright 2013 Urgente 24 | Todos los derechos reservados.