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El Madrid toma ventaja por Haaland

 
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17/04/2020 Versión web
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El Real Madrid es el mejor posicionado por Haaland A los grandes no les beneficia acabar la Liga Santander así Ya se manejan los calendarios de la temporada 2020-2021 Carlos Sainz cree que el GP de F1 se reducirá Podrían recortar el Giro y la Vuelta
 
Convencer a Haaland, reanudar la Liga Santander como sea, acortar el número de carreras de la F1 y reducir las etapas de Giro y Vuelta
En el Borussia Dortmund niegan la existencia de una cláusula liberatoria por Erling Haaland de 75 millones de euros, lo que complica el fichaje del noruego por cualquier otro club. Sin embargo, el Real Madrid no se rinde y le habría tomado la delantera a sus competidores, como por ejemplo al Manchester United. Martin Odeegard, compañero de selección, le habría convencido, al mismo tiempo que su agente, Mino Raiola, está como loco por meter a uno de sus grandes futbolistas en el club blanco. Además, tendrían la baza del cedido Achraf Hakimi para negociar con el Borussia Dortmund, muy interesado en seguir contanto con el futbolista. En Alemania no tienen pensado desprenderse de Haaland hasta 2021, pero si en algún momento deciden darle salida, el Real Madrid es el mejor colocado.
Por otra parte, el eco del comunicado de la RFEF en el que explica cómo quedarían repartidas las plazas europeas si la Liga Santander no se reanuda sigue retumbando en algunos oídos. Esta medida no le vendría bien a ninguno de los grandes. A Quique Setién no le gustaría ser campeón así con el Barcelona, al Real Madrid le interesa acabarla porque estaba solo a dos puntos del líder y tenía posibilidades de ganarla, y al Atlético de Madrid también le vendría bien evitar esa cancelación definitiva, ya que con la medida de la RFEF se quedaría sin Champions League y podría verse obligado a vender a alguno de sus mejores jugadores. Saúl, Thomas, Lemar, Arias y Diego Costa tendrán ofertas casi con toda seguridad.
Sin saber todavía qué va a ser del fútbol en el corto plazo, UEFA y LaLiga ya manejan diversas fechas de cara al arranque de la temporada 2020-21. La patronal reclama a la RFEF que no es competente a la hora de decidir qué clubes competirán en Europa y en el documento que le han remitido, los abogados de LaLiga han mencionado las fechas de arranque que tiene en mente el organismo europeo: "El inicio de la Fase de Grupos de Champions League y Europa League está previsto sobre el 20 de octubre de 2020". LaLiga baraja la posibilidad de comenzar la competición correspondiente a la próxima campaña el 12 de septiembre.
Carlos Sainz cree que el GP de F1 se reducirá
Carlos Sainz interrumpió este jueves su doble rutina diaria de entrenamiento confinado para atender a las preguntas de los medios españoles. El madrileño de 25 años debía estar hoy en Shanghái, en los prolegómenos del GP de China, pero la pandemia del coronavirus está forzando una situación bien distinta. "Personalmente creo que estamos hablando de una temporada más cercana a las 10 carreras, entre 8 y 14 diría yo, que a las 20. Si la primera carrera fuera Hungría o Singapur, te aseguro que muchos pilotos terminarían la carrera al borde del colapso. Respecto a la posibilidad de Ferrari prefiero no comentar rumores. Yo estoy centrado en McLaren".
Podrían recortar el Giro y la Vuelta
Las negociaciones entre la UCI y las carreras que se pretenden recolocar en el nuevo calendario motivado por la crisis del coronavirus continúan. El 'pacto amistoso' para salvar el Tour con el que se partió se torna en cierta tirantez por encontrar las mejores fechas posibles una vez se anunció que la Grande Boucle tenía nueva ubicación (del 29 de agosto al 20 de septiembre), con Giro y Vuelta a continuación. Las dos grandes ultiman sus nuevas fechas con la posibilidad cada vez más real de que ambas carreras estén condenadas a solaparse en el calendario en el mes de octubre, con un Giro que tiene previsto celebrarse del 3 al 25 y una Vuelta que aspira a pisar noviembre lo menos posible por intentar evitar la mala climatología. Es por eso que la ronda italiana y la española podrían recortar su número de etapas.
Jaime Candil
17/04/2020 07:34
Convencer a Haaland, reanudar la Liga Santander como sea, acortar el número de carreras de la F1 y reducir las etapas de Giro y Vuelta
 
 
 
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