Buenos Aires, Argentina miércoles 18.11.2020 U24 ALERTA Global LEVANTAN LA PROHIBICIÓN EEUU autorizó vuelos de pasajeros con Boeing 737-800 MAX   A dos años de los accidentes que terminaron con la vida 346 personas, entre pasajeros y tripulantes las autoridades de control aeronáutico de USA decidió habilitar el uso de un modelo muy extendido en todo el mundo. Aerolíneas Argentinas tiene 5 que llevan 600 días inactivos desde que el fabricante ordenara dejar las máquinas en tierra. Por URGENTE24 boeing, 737, max La Agencia Federal de Aviación estadounidense (FAA) que levantó las restricciones que pesaban sobre los modelos 737 800 MAX y 900 precisó en un comunicado que "aún debe aprobar la formación necesaria para los pilotos antes de cualquier vuelo del 737 MAX sobre el espacio aéreo de Estados Unidos". Aun así, el jefe de Boeing, David Calhoun, dijo que es una decisión "importante". El mes pasado, el administrador adjunto de la FAA, Dan Elwell, quien tomó la decisión en Estados Unidos de inmovilizar los aparatos, dijo a Reuters: "en mi mente no hay dudas de que será tan seguro o más que cualquier avión en servicio hoy". En diciembre, la junta directiva de Boeing expulsó al anterior presidente ejecutivo, Dennis Muilenburg, tras recibir una reprimenda del administrador de la FAA, Steve Dickson. En ese momento, la FAA dijo que Boeing estaba siguiendo un calendario poco realista para el regreso al servicio. El 28 de octubre, el presidente ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun, dijo a CNBC que la revisión de MAX se acercaba a la línea de meta. "Estoy muy orgulloso de ese avión", dijo Calhoun. "Es una máquina extraordinaria y tan segura como cualquier cosa que haya en el aire". En otros ámbitos las empresas de 'leasing' advirtieron que, "de mantener las tarifas para la reintegración del MAX en Europa, las operaciones se verán muy acotadas". La irlandesa Ryanair, Low Cost utiliza muchos ejemplares de ese modelo, dijo esperar que Boeing absorba el costo de los aranceles, que imitan a los aprobados por Estados Unidos a las importaciones de aviones Airbus y otros productos europeos. Tras la luz verde de la FAA, las aerolíneas deberán completar las actualizaciones de software y la capacitación de nuevos pilotos, un proceso que tomará al menos 30 días, antes de que los aviones puedan regresar a los cielos. La FAA dijo que no delegará su autoridad para emitir certificados de aeronavegabilidad y certificados de exportación para los 450 aviones 737 MAX construidos desde la paralización, al tiempo que planea inspecciones individuales en persona. Esto podría tardar un año o más en completarse. Southwest Airlines, el mayor operador mundial del modelo MAX, informó que necesitará varios meses cumplir con los requisitos de la FAA y no planea programar vuelos en la aeronave hasta el segundo trimestre de 2021. Los accidentes que motivaron la salida de operaciones de la aeronave tuvieron lugar en octubre de 2018, cuando un vuelo de Lion Air se estrelló 13 minutos después de haber despegado de Yakarta, Indonesia, y en marzo de 2019, cuando el vuelo ET-302, que haría la ruta entre Adis Abeba y Nairobi, Kenia, de Ethiopian Airlines, se accidentó seis minutos después de haber partido. También puede interesarte ÍCONO DE LOS CIELOS Boeing confirmó el final del Jumbo 747 CRISIS DEL MERCADO AEROCOMERCIAL Pandemia: Boeing y Airbus ya no saben qué hacer con sus aviones 0 Km. Enviar a un amigo alerta Urgente24.com Si no desea volver a recibir alertas puede desuscribirse aquí Modificar mi suscripción aquí | Contactar a U24 aquí Este mensaje y la lista de suscriptores a quienes es enviado cumple con lo establecido en la Ley Nº 25.326 Art. 27 Inc. 3 (Ley de "Habeas Data") de la República Argentina. Copyright 2013 Urgente 24 | Todos los derechos reservados.